吊裝時(shí)，北流鋼結(jié)構(gòu)工程施工建議先進(jìn)行垂直吊裝，然后再進(jìn)行水平吊裝。這樣做的優(yōu)點(diǎn)是避免了垂直吊裝造成的過大誤差，從而確保了工程的進(jìn)度和質(zhì)量，并減少了潛在的安全隱患。如果組件上有水，則應(yīng)在安裝之前安裝它們。清理干凈，但不要損壞涂層。在安裝高強(qiáng)度螺栓接頭時(shí)，組件的摩擦表面應(yīng)清潔，無水滴，且不要暴露于雨水，污垢，油和其他污垢。由于承建鋼結(jié)構(gòu)工程吊裝一般使用吊架和吊車一起工作，并且汽車吊和運(yùn)輸車輛的重量較大，因此在施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)確保人員安全，并應(yīng)注意當(dāng)日的人行道問題。施工以減少施工風(fēng)險(xiǎn)。

在裝配式建筑的建造過程中，我們可以把梁、板、柱、墻等事先做好的構(gòu)件像搭積木一樣在施工現(xiàn)場(chǎng)只需把它們拼合在一起。和搭積木一樣，裝配式建筑將部分或所有構(gòu)件在工廠預(yù)制完成，然后運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝。北流鋼結(jié)構(gòu)工程組裝不只是簡(jiǎn)單的搭，預(yù)制構(gòu)件運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)后，會(huì)進(jìn)行鋼筋混凝土的搭接和澆筑，以保障拼裝房的安全性。這種建筑在歐美等國(guó)家及地區(qū)已經(jīng)廣泛被采用。承建鋼結(jié)構(gòu)工程施工裝配式建筑的優(yōu)點(diǎn)在于提高施工質(zhì)量。裝配式構(gòu)件是在工廠里預(yù)制的，能*大限度地改善墻體開裂、滲漏等質(zhì)量通病，并提高住宅整體安全等級(jí)、防火性和耐久性。

鋼結(jié)構(gòu)件的工廠機(jī)械制造具有高精度，高生產(chǎn)效率，北流鋼結(jié)構(gòu)工程施工快速的現(xiàn)場(chǎng)組裝速度和較短的工期。鋼結(jié)構(gòu)是高度工業(yè)化的結(jié)構(gòu)。鋼結(jié)構(gòu)具有良好的密封性能；由于焊接結(jié)構(gòu)可以密封，因此可以制成具有良好的氣密性和水密性的高壓容器，大型油池，壓力管等。鋼結(jié)構(gòu)耐熱不防火；當(dāng)溫度低于150℃時(shí)，承建鋼結(jié)構(gòu)工程鋼的性能變化很小。因此，鋼結(jié)構(gòu)適用于高溫車間，但是當(dāng)結(jié)構(gòu)表面暴露于約150°C的熱輻射中時(shí)，應(yīng)使用隔熱板進(jìn)行保護(hù)。當(dāng)溫度在300℃至400℃之間時(shí)，鋼的強(qiáng)度和彈性模量顯著降低。當(dāng)溫度約為600℃時(shí)，鋼的強(qiáng)度趨于零。在具有特殊防火要求的建筑物中，鋼結(jié)構(gòu)必須使用耐火材料進(jìn)行保護(hù)，以提高防火等級(jí)。

人員素質(zhì)不高，責(zé)任心不強(qiáng)。一些具有施工管理和組織經(jīng)驗(yàn)的人，其成本管理能力有限，專業(yè)文化理論知識(shí)水平較低；承建鋼結(jié)構(gòu)工程具有理論知識(shí)水平的大學(xué)生經(jīng)驗(yàn)不足；復(fù)合型人才并不多。特別是，一些項(xiàng)目部門沒有問責(zé)制，也沒有目標(biāo)成本細(xì)分，這加劇了項(xiàng)目人員閑置工作的負(fù)面情緒。寬松的材料管理和嚴(yán)重的浪費(fèi)。材料成本占整個(gè)項(xiàng)目成本的60％，材料成本的損益直接影響到整個(gè)項(xiàng)目的損益。建設(shè)項(xiàng)目成本控制計(jì)劃；鋼結(jié)構(gòu)工程施工施工計(jì)劃成本控制計(jì)劃是一個(gè)完整的系統(tǒng)。成本計(jì)劃與計(jì)劃的其他方面緊密相關(guān)。它們是相互獨(dú)立，相互依存和相互聯(lián)系的。成本計(jì)劃是所有員工共同努力的目標(biāo)。