焊接完成后，輕型鋼結(jié)構總包焊工應清理焊縫兩面的熔渣和飛濺物，檢查焊縫的外觀質(zhì)量，檢查合格后，應在焊縫和指定的零件上蓋印焊工的鋼印進行中;用砂輪磨擦摩擦面時，磨削范圍應不小于螺栓孔直徑的4倍，且磨削方向應垂直于零件的受力方向。出廠前，應按批次對處理過的摩擦表面進行防滑系數(shù)測試。試件的摩擦面不得損壞，加工后的摩擦面不得有飛邊，毛刺，焊痕或結(jié)垢等現(xiàn)象；鋼結(jié)構應在涂漆前除銹。鋼結(jié)構總包施工油漆應均勻無皺紋或下垂。附著力應良好。涂漆后，應在組件上標記組件的原始編號。應標出大型組件的重量和中心。位置和定位標記。

鋼結(jié)構工程（特別是開環(huán)系統(tǒng)的鋼結(jié)構工程）的加強沖突很大程度上源于進給傳動鏈的沖突。除非降低傳動錐和鋼球螺桿的加工誤差，否則另一項主要措施是采用無間隙傳動對。對于滾珠絲杠螺距的累積誤差，通常使用脈沖補償來補償設備的螺距。鋼結(jié)構總包施工為了進一步減少鋼結(jié)構工程的使用壽命和抗沖撞性，在設計中應充分考慮鋼結(jié)構零成分的耐磨性，特別是工程軌道的反應速度和鋼軌的主光軸。提要服務器很重要。整機的耐磨性。梧州鋼結(jié)構總包裝配式建筑在施工過程中，應保證鋼結(jié)構構件的光滑度和細度。

材料強度高，重量輕；鋼具有高強度和高彈性模量。與混凝土和木材相比，密度與屈服強度之比相對較低。因此，在相同的應力條件下，鋼結(jié)構的截面小，重量輕，便于運輸和安裝。適用于大跨度，高高度和重型結(jié)構。鋼的韌性，良好的塑性，材料均勻，結(jié)構可靠性高；適用于軸承沖擊和動載荷，并具有良好的抗震性能。輕型鋼結(jié)構總包施工鋼的內(nèi)部結(jié)構是均勻的，接近于各向同性的均質(zhì)體。鋼結(jié)構的實際工作性能與計算理論更加吻合。因此，鋼結(jié)構具有高可靠性。高度機械化的鋼結(jié)構制造和安裝；鋼制結(jié)構部件易于在梧州鋼結(jié)構總包工廠中制造并在現(xiàn)場組裝。

成本計劃是所有員工共同努力的目標。所采用的所有技術和組織措施均應通過測試和計算。但是，所有降低成本的措施都必須以確保項目質(zhì)量為代價。加強成本控制管理的措施；輕型鋼結(jié)構總包增強項目部對建設項目成本核算的認識，建立和完善項目成本核算管理體系。梧州鋼結(jié)構總包施工在兩個系統(tǒng)建設中，工程造價會計制度是工程造價管理的基礎和基礎。加強對建設成本核算的監(jiān)督，提高成本核算人員的素質(zhì)和責任心。管理者應自覺研究并嚴格執(zhí)行施工成本控制和核算制度。