在焊接過程中，涂層不得脫落或焊芯生銹。焊條和潮濕的聚集焊劑以及已熔化的焊縫。使用前，應清除焊絲和焊釘上的油污和鐵銹。輕型管桁架工程焊接時，焊工應遵循焊接過程，并且不得在焊縫外部的母材上自由焊接和起弧。角焊角應連續(xù)焊接在角附近。當焊縫開裂時，焊工不得擅自處理。在處理之前，應查明原因并確定維修程序。輕型管桁架工程施工焊縫同一部分的翻新次數(shù)不應超過兩次。焊接完成后，焊工應清理焊縫兩面的熔渣和飛濺物，檢查焊縫的外觀質(zhì)量，檢查合格后，應在焊縫和指定的零件上蓋印焊工的鋼印進行中;用砂輪磨擦摩擦面時，磨削范圍應不小于螺栓孔直徑的4倍，且磨削方向應垂直于零件的受力方向。

鋼結(jié)構防火涂料選擇中存在的主要問題是鋼結(jié)構防火工程中片面追求涂料的薄化和薄化，片面宣傳和推廣超薄涂料對建筑的實用可靠安全極為不利。北海管桁架工程由于超薄鋼結(jié)構防火涂料主要取決于配方中有機成分的物理化學反應，任何影響涂料碳化膨脹性能的因素都會影響其后面的防火性能。為部件提供2.0小時以上的防火保護。膨脹的防火涂料不宜用在室外；輕型管桁架工程施工膨脹型防火涂料開始時應用于木結(jié)構。由于室外耐受性差、易老化、剝落、潮濕腐蝕環(huán)境下膨脹的可靠性問題、高溫火焰燒烤發(fā)泡過程等，導致樹脂分解產(chǎn)生濃煙和有毒氣體等

將鋼結(jié)構的主要組件（如柱，梁，屋頂桁架和支座）安裝到位后，應立即進行糾正和固定。北海管桁架工程安裝的鋼制部件形成了穩(wěn)定的空間系統(tǒng)。安裝和校正鋼結(jié)構時，應輕型管桁架工程根據(jù)風力，溫差，日照等外界環(huán)境和焊接變形的影響，采取相應的調(diào)整措施；使用已安裝的鋼結(jié)構吊裝其他零部件和設備時，應征得設計單位的認可，并進行計算并采取相應的措施。設計需要緊密的節(jié)點，并且70％的接觸面應緊密接觸。用0.3mm厚的塞尺檢查，可插入的總面積不得超過總接觸面積的30％；邊緣之間的間隙不應大于0.8mm；安裝高強度螺栓時，應將螺栓自由插入孔中，不得用作臨時安裝螺栓。

鋁鎂錳屋面板是一種極具性價比的屋面材料。使用壽命長，環(huán)保美觀，安裝方便快捷等優(yōu)點。具有耐腐蝕、美觀、重量輕、強度大、容易加工成型等諸多優(yōu)點，北海管桁架工程廣泛應用于機場航站樓、飛機維修庫、車站及大型交通樞紐、會議及展覽中心、體育場館、展示廳、大型公共娛樂設施、公共服務建筑、大型購物中心、商業(yè)設施、民用住宅等建筑。管桁架工程施工特點：重量輕；鋁的密度為2.73g/m3,只有鋼的1/3。強度高；通過成份配置、加工和熱處理方法可以達到很高的強度。耐腐蝕；具有自我防銹能力，形成的氧化層，可防止金屬氧化銹蝕，耐酸堿性好。表面處理多樣、美觀?？蛇M行陽極氧化、電泳、化學處理、拋光、涂漆處理?？伤苄院?，易加工；良好的導電性能。安裝方便；鋁金屬可以鉚接、焊接、膠粘等多種方式連接。環(huán)保，100%可循環(huán)回收利用。

在鋼結(jié)構車間加固方案的優(yōu)化設計中，需要采取有效措施，減少對周圍環(huán)境和鄰近建筑物的不利影響，縮短工期。嘗試使用原始結(jié)構的承載能力；管桁架工程施工為了避免損壞原始結(jié)構，有必要在加固過程中盡可能多地利用原始結(jié)構的承載力。對北海管桁架工程工廠本身的承重結(jié)構部件進行可靠性評估分析和測試，以了解其整體現(xiàn)有承重能力，然后根據(jù)測試報告保留并使用更多的原始承重部件。由于鋼結(jié)構廠房的大規(guī)模拆卸容易造成構件的嚴重損壞，而新舊結(jié)構之間的連接相對困難，在一定程度上影響加固效果，從而掩埋了鋼結(jié)構廠房。在以后的使用中存在巨大的安全隱患。