在施工期間確保工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)的安全。鋼結(jié)構(gòu)車間的防銹必須結(jié)合自然環(huán)境和涂層的不同特性。噴涂防銹底漆和面漆的疊加層的數(shù)量和厚度，以充分利用涂層在防止生銹方面的作用。輕型鋼結(jié)構(gòu)搭建焊接生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作是鋼結(jié)構(gòu)車間制造過程的開始。在過程分析過程中，制定了所有商品的生產(chǎn)過程，玉林鋼結(jié)構(gòu)搭建造價進(jìn)行了過程識別，確定了過程規(guī)格，所有過程文檔，質(zhì)量保證文檔和金屬復(fù)合材料。以及輔助材料，制定勞力動力能源計劃。它還包括掌握生產(chǎn)的日常任務(wù)，檢查和了解結(jié)構(gòu)樣品，掌握產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)必須的訂單或設(shè)計制造和安裝自動焊接機(jī)和武器設(shè)備，以及根據(jù)法規(guī)調(diào)整和調(diào)整總生產(chǎn)區(qū)域生產(chǎn)過程。

焊接完成后，輕型鋼結(jié)構(gòu)搭建焊工應(yīng)清理焊縫兩面的熔渣和飛濺物，檢查焊縫的外觀質(zhì)量，檢查合格后，應(yīng)在焊縫和指定的零件上蓋印焊工的鋼印進(jìn)行中;用砂輪磨擦摩擦面時，磨削范圍應(yīng)不小于螺栓孔直徑的4倍，且磨削方向應(yīng)垂直于零件的受力方向。出廠前，應(yīng)按批次對處理過的摩擦表面進(jìn)行防滑系數(shù)測試。試件的摩擦面不得損壞，加工后的摩擦面不得有飛邊，毛刺，焊痕或結(jié)垢等現(xiàn)象；鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)在涂漆前除銹。鋼結(jié)構(gòu)搭建造價油漆應(yīng)均勻無皺紋或下垂。附著力應(yīng)良好。涂漆后，應(yīng)在組件上標(biāo)記組件的原始編號。應(yīng)標(biāo)出大型組件的重量和中心。位置和定位標(biāo)記。

預(yù)埋控制：預(yù)埋地腳螺栓是鋼結(jié)構(gòu)安裝施工現(xiàn)場的關(guān)鍵工作項目，必須要求施工單位準(zhǔn)備一份特殊的施工計劃并進(jìn)行施工。通常情況下，鋼結(jié)構(gòu)搭建造價在施工單位灌溉隧道之前，監(jiān)理工程師應(yīng)對埋入式螺栓進(jìn)行封閉測量。除了垂直和水平軸測量外，還需要進(jìn)行高程檢查。玉林鋼結(jié)構(gòu)搭建造價在初設(shè)置注漿隧道之前，應(yīng)再次進(jìn)行重新測試以確保地腳螺栓已嵌入。裝配控制：鋼結(jié)構(gòu)裝配一般采用平面裝配的方法，精度要求很高，通常需要在工廠進(jìn)行預(yù)裝配，以模擬施工現(xiàn)場的實(shí)際工作情況。如果組件存在偏差，請仔細(xì)查找原因并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理。

板和型材的拼接應(yīng)在組件中。輕型鋼結(jié)構(gòu)搭建組件的組裝應(yīng)在組件組裝和焊接校正之后進(jìn)行。裝配式鋼結(jié)構(gòu)組裝順序應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式，焊接方法和焊接順序等因素確定。使用固定裝置進(jìn)行組裝時，卸下固定裝置時不應(yīng)損壞基礎(chǔ)材料；殘留的焊痕應(yīng)修整并光滑，頂部的接觸面應(yīng)有超過75％的緊密接觸；焊接時，玉林鋼結(jié)構(gòu)搭建建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)對鋼材，焊接材料，焊接方法，焊接后熱處理等的焊接工藝進(jìn)行評估，并根據(jù)鑒定報告確定焊接工藝；在焊接過程中，涂層不得脫落或焊芯生銹。焊條和潮濕的聚集焊劑以及已熔化的焊縫。

在鋼結(jié)構(gòu)施工過程中，總會出現(xiàn)一種或另一種問題，以至于每個人都措手不及，無法避免。大家都知道，不管您做什么，如果可以提前做好充分的準(zhǔn)備，那么后續(xù)的施工就可以避免很多麻煩。因此，只有做好準(zhǔn)備，廣西鋼結(jié)構(gòu)工程才能完成。一，材料：輕型鋼結(jié)構(gòu)搭建為屋面工程選擇的防水材料應(yīng)滿足以下要求。圖紙應(yīng)指明防水材料的類型，型號和規(guī)格。鋼結(jié)構(gòu)搭建造價主要物理性能應(yīng)符合本規(guī)范有關(guān)材料質(zhì)量指標(biāo)的規(guī)定；選擇屋頂防水膜，涂料和接縫密封材料時，考慮施工環(huán)境的條件和過程的可操作性。