使用的材料應(yīng)在以下條件下兼容：防水材料（指卷材，涂層，下同）和基礎(chǔ)處理劑，防水材料和粘合劑，防水材料和密封材料，防水材料和保護層涂層，兩種防水材料與基礎(chǔ)處理劑和密封材料結(jié)合使用。防城港網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程根據(jù)建筑物的性質(zhì)和屋頂?shù)墓δ?，?yīng)選擇防水材料。除了滿足規(guī)范要求外，還應(yīng)滿足以下要求：不得使用裸露的屋頂，并且與底座的附著力應(yīng)強并且耐紫外線和老化。具有優(yōu)異的比率，耐酸雨性和抗穿刺性的防水材料。網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程價格對于上身的屋頂，應(yīng)使用具有良好的抗穿刺性，抗霉性和高拉伸強度的防水材料。

如果鋼結(jié)構(gòu)車間的金屬板表面損壞，請立即進行修理，以防止金屬板被風(fēng)和日光侵蝕。鋼結(jié)構(gòu)車間應(yīng)按時清洗和維護，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程價格在所有正常條件下每年應(yīng)進行一次檢查和維護。防城港網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程使用三年后，請務(wù)必使用一次油漆進行維護，然后提供工程架構(gòu)以及美觀和安全系數(shù)。鋼結(jié)構(gòu)車間具有重量輕，生產(chǎn)規(guī)模大，安裝方便，施工周期短，抗震等級高，項目投資購置快，空氣污染少等綜合優(yōu)點。與混凝土結(jié)構(gòu)相比，它具有較高的優(yōu)勢。大，輕，大和輕三個發(fā)展趨勢的顯著優(yōu)勢使鋼結(jié)構(gòu)在整個工程和建筑行業(yè)中得到了有效和普遍的應(yīng)用。

在提起節(jié)點間鋼柱之前，應(yīng)再次檢查底腳底板和底腳螺絲的穩(wěn)定性，并將其調(diào)整到位。然后使用鋼絲繩將鋼柱纏繞兩次，然后鎖定提升。有必要注意這一點。舉升點應(yīng)在鋼柱上端的l/3處，承建網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程建議使用一些材料保護鋼柱，以防止鋼絲繩在鋼柱表面上沾上油漆。將鋼結(jié)構(gòu)建筑鋼柱吊裝到位后，應(yīng)先擰緊地腳螺栓，然后使用吊臂旋轉(zhuǎn)。完全擰緊地腳螺栓后，即可松開起重機。承建網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程價格可以通過柱之間的支撐來調(diào)節(jié)鋼柱的縱向校正，而水平校正通常使用鏈式提升機和鋼絲繩進行。安裝車頂支架后，可以松開電纜。

首先通過放樣，防城港網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程下料和切割來制造鋼結(jié)構(gòu)。放樣和下料時，應(yīng)根據(jù)工藝要求預(yù)留焊縫收縮余量以及切割，刨平和銑削余量。氣割前應(yīng)清除鋼切割區(qū)域表面的鐵銹和污垢，氣割后應(yīng)清除鋼渣和飛濺物。校正后，鋼表面不應(yīng)有明顯的凹痕或損傷，劃痕深度不應(yīng)大于0.5mm。對于氣割或機械切割的零件，當(dāng)需要邊緣加工時，刨削量不應(yīng)小于2.0mm，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)工程價格制作孔時，螺栓孔的精度和允許偏差應(yīng)符合規(guī)格。當(dāng)螺栓孔的允許偏差超過規(guī)格時，不得使用鋼塊填充。與基礎(chǔ)材料匹配的焊條可用于再次打孔。組裝前，應(yīng)檢查零件并進行鑒定。應(yīng)清除焊縫邊緣30mm-50mm范圍內(nèi)的鐵銹，毛刺，灰塵，冰雪。