在提起節(jié)點間鋼柱之前，應(yīng)再次檢查底腳底板和底腳螺絲的穩(wěn)定性，并將其調(diào)整到位。然后使用鋼絲繩將鋼柱纏繞兩次，然后鎖定提升。有必要注意這一點。舉升點應(yīng)在鋼柱上端的l/3處，承建裝配式鋼結(jié)構(gòu)建議使用一些材料保護(hù)鋼柱，以防止鋼絲繩在鋼柱表面上沾上油漆。將鋼結(jié)構(gòu)建筑鋼柱吊裝到位后，應(yīng)先擰緊地腳螺栓，然后使用吊臂旋轉(zhuǎn)。完全擰緊地腳螺栓后，即可松開起重機。承建裝配式鋼結(jié)構(gòu)施工可以通過柱之間的支撐來調(diào)節(jié)鋼柱的縱向校正，而水平校正通常使用鏈?zhǔn)教嵘龣C和鋼絲繩進(jìn)行。安裝車頂支架后，可以松開電纜。

無論鋼結(jié)構(gòu)建筑項目是否盈利，成本控制都是至關(guān)重要的。南寧裝配式鋼結(jié)構(gòu)造價管理是組織和系統(tǒng)地預(yù)測，計劃，控制，計算，評估和分析施工過程。這是一項綜合管理任務(wù)。項目成本管理中的問題；低成本管理意識。承建裝配式鋼結(jié)構(gòu)在項目管理中，許多經(jīng)理受到傳統(tǒng)概念的影響。他們具有較弱的成本管理意識，缺乏法律意識，責(zé)任感，沒有合同概念和經(jīng)濟意識。通常，某些項目已經(jīng)完成工作，甚至工作更多。由于缺乏必要的程序和證據(jù)，收據(jù)不退還項目付款。人員素質(zhì)不高，責(zé)任心不強。

在鋼結(jié)構(gòu)車間的設(shè)計過程中，需要考慮鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，并可以根據(jù)更換鋼結(jié)構(gòu)的方法完成鋼結(jié)構(gòu)的固定。南寧裝配式鋼結(jié)構(gòu)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的普遍性，應(yīng)有效改變連接點的特性，裝配式建筑承載能力和傳力的方法，并根據(jù)附加構(gòu)件和支點，多面預(yù)應(yīng)力鋼的對策加強鋼結(jié)構(gòu)。改善室內(nèi)空間的協(xié)調(diào)。鋼結(jié)構(gòu)車間的防銹處理：由于鋼結(jié)構(gòu)表面立即暴露在空氣中，容易產(chǎn)生銹蝕，自然環(huán)境中冷，濕或粘稠的物質(zhì)都會加速工業(yè)車間的生銹。在設(shè)計鋼結(jié)構(gòu)車間時，我們必須非常重視每個預(yù)制構(gòu)件的防銹處理。應(yīng)將鋼結(jié)構(gòu)的腐蝕性物質(zhì)與自然環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)條件結(jié)合起來，并承建裝配式鋼結(jié)構(gòu)在鋼結(jié)構(gòu)的總圖和工藝布置以及原料選擇的水平上改進(jìn)設(shè)計計劃。

彩鋼瓦特點：重量輕：10-14千克/平方米，相當(dāng)于磚墻的1/30。導(dǎo)熱系數(shù)：λ<=0.041w/mk。強度高：承建裝配式鋼結(jié)構(gòu)可作天花圍護(hù)結(jié)構(gòu)板材承重，抗彎抗壓；一般房屋不用梁柱。色澤鮮艷：無須表面裝飾，彩色鍍鋅鋼板防腐層保持期在10-15年。安裝靈活快捷：施工周期可縮短40%以上。氧指數(shù)：（OI)32.0（省消防產(chǎn)品質(zhì)檢站)。裝配式鋼結(jié)構(gòu)施工注意事項；佩帶必備的安全設(shè)施（如手套、安全帽、保險帶等工具）。安裝工人需持證的專業(yè)人員。骨架安裝時必須牢固。安裝需在瓦上行走時，盡量踩在瓦的中間部位，避免踩到瓦的邊緣。惡劣的天氣下須謹(jǐn)慎安裝。

鋼結(jié)構(gòu)防火涂料選擇中存在的主要問題是鋼結(jié)構(gòu)防火工程中片面追求涂料的薄化和薄化，片面宣傳和推廣超薄涂料對建筑的實用可靠安全極為不利。南寧裝配式鋼結(jié)構(gòu)由于超薄鋼結(jié)構(gòu)防火涂料主要取決于配方中有機成分的物理化學(xué)反應(yīng)，任何影響涂料碳化膨脹性能的因素都會影響其后面的防火性能。為部件提供2.0小時以上的防火保護(hù)。膨脹的防火涂料不宜用在室外；承建裝配式鋼結(jié)構(gòu)施工膨脹型防火涂料開始時應(yīng)用于木結(jié)構(gòu)。由于室外耐受性差、易老化、剝落、潮濕腐蝕環(huán)境下膨脹的可靠性問題、高溫火焰燒烤發(fā)泡過程等，導(dǎo)致樹脂分解產(chǎn)生濃煙和有毒氣體等